Il carrello automatizzato di trasferimento ferroviario viene applicato a vari trasporti industriali, tra cui bobine, costruzione, acciaio, produzione di attrezzature pesanti, militari, a prova di esplosione, chimica e altri settori.
Il carrello di trasferimento del binario automatizzato di tipo traghetto è diviso nella parte superiore e inferiore del corpo, con il carrello inferiore utilizzato per il trasporto e l'auto superiore utilizzata per la manipolazione del traghetto e del carico.
Dobbiamo comprendere il layout e i requisiti specifici del trasporto in loco del cliente e adattare una soluzione di trasporto economica e ragionevole che si adatta e soddisfa i requisiti del cliente.
1. Quali sono i requisiti di layout e automazione specifici per il trasporto in loco dei clienti?
2. I requisiti di dimensioni per i corpi auto superiore e inferiore e la guida per il corpo dell'auto inferiore devono essere accuratamente allineati con la pista installata in un'altra area.
3. Qual è il metodo utilizzato per il carrello di livello inferiore e il carrello di livello superiore?
4. Le staffe a forma di V sono comunemente utilizzate per il trasporto di bobine di acciaio industriali e abbiamo anche altre attrezzature o funzioni come le linee di sollevamento e trasporto a rulli.
All'inizio della formulazione di una soluzione, i nostri ingegneri prevederanno i guasti che potrebbero verificarsi durante l'utilizzo dell'attrezzatura che si basano sulla loro ricca esperienza ed evitano in anticipo i rischi di qualità.
Prima di entrare nel magazzino, tutte le piastre d'acciaio devono essere pretrattate e testimoniate per essere qualificate.
C'è un'ispezione di qualità in ogni processo.
Prima della consegna, tutti i carrelli/carrelli di trasferimento devono essere sottoposti a test di prestazione, incluso il carico in avanti e indietro, evitare gli ostacoli, mobile onnidirezionale, arrampicata con pendenza, sollevamento, telecomando wireless, ecc.